堅守 奮斗 前行
——冀中股份顯德汪礦煤炭物流基地建設側記
“一月份我們實現鐵路發運26列，自主銷售煤炭7.84萬噸，鐵路代發2.68萬噸，經營貿易煤0.5萬噸，創煤炭物流中心成立以來最好水平。”
“一季度，我們鐵路總發運69列，自主銷售煤炭24.85萬噸，實現了三年規劃的開門紅。”顯德汪礦副礦長杜現民向筆者介紹了煤炭物流中心成立以來的成績。
今年以來，顯德汪礦煤炭物流中心用一份份滿意的答卷，拉開了煤炭物流基地建設三年規劃發展實施的大幕。
摸索前行
2017年10月顯德汪礦正式閉坑關井，大部分人員被分流到了兄弟單位。剩下的留守人員大多陪伴顯德汪礦走過了發展的風風雨雨，感情比較深厚，他們想繼續堅守這片熱土，但閉坑關井后的前途在哪里，未來怎么辦，這些都困惑著留守人員的心。
沒有現成的模式可以借鑒，沒有成功的經驗可以沿用，但是留守人員還得吃飯，還得生存。“留守人員不能坐以待斃，必須依靠顯德汪礦現有的優勢和資源，積極探索轉型發展新路子，開創顯德汪礦轉型發展新局面。”該礦領導班子話語擲地有聲，撞擊著全礦干部職工的心靈，一下子引起了共鳴。
轉型伊始，該礦決定先從自身優勢比較明顯的煤炭物流做起。怎么干，怎么做大做強，作為承擔這項工作重任的銷售科一下子成了全礦干部職工的焦點。“論銷售，我們有基礎、有客戶、有市場；論隊伍，我們的職工有干勁、能創新、敢嘗試；論運輸，我們有得天獨厚的鐵路優勢。有了這些基本的支持和保障，相信我們一定能夠做好煤炭物流項目，為顯德汪礦留守人員贏取新的發展機遇。”時任顯德汪礦副總經濟師兼銷售科科長石計群的一番話讓留守人員看到了希望。自此，該礦煤炭物流建設初具雛形。
其實，早在顯德汪礦還正常生產時，就因為煤質較差，一直在如何滿足客戶對產品質量的要求上下功夫。為搶占市場份額，他們多方考察，最終自制配煤機，在做好全礦自產原煤配比銷售的基礎上，不斷加大外購煤力度，進行煤炭配裝銷售，滿足銷售需求，達到用戶的滿意，實現了以市場為導向，搶占發展先機，促進效益提升。此后，他們不斷對配煤機進行改造升級、完善，慢慢發展到齊全的配煤系統，并完善了煤炭經營銷售網絡，沒想到這些都成了今日顯德汪礦煤炭物流基地建設的重要支撐。
2018年，完成利潤666萬元，這是煤炭物流中心改革轉型第一年的答卷。他們用成績讓全礦干部職工看到了堅守下去的希望所在。
明確目標
“搶抓國家在河北省煤炭應急保障儲運中心重大機遇，借助‘公轉鐵’政策，發揮公司鐵路專用線和‘焦煤在線’電子商務平臺優勢，以做大做強顯德汪礦煤炭物流基地為基礎，健全能源供應保障體系，推進公司煤炭主業‘由單一生產型向生產經營型’轉變。”股份公司六屆二次職代會上黨委書記、董事長楊印朝為顯德汪礦做大做強煤炭物流基地指明了方向，也更加堅定了顯德汪礦留守人員建設這片熱土的底氣和信心。
有了堅定的發展目標和轉型發展的迫切需要，他們再次梳理自身的優勢條件。明顯的交通優勢：該礦鐵路通過沙午線沙河站匯入京廣鐵路，直接聯網黃驊港；毗鄰邢峰公路，聯網東呂高速、京港澳高速、太行山高速、107國道等國家交通干線，交通十分便利。優越的地理位置：地處冀南，緊鄰周邊富煤省區，立足本地，輻射華東、華中市場。國家“公轉鐵”政策的推行，2018年7月，他們積極跑辦，礦區鐵路恢復通車運行，區域優勢得天獨厚，尤其是沙河電廠鐵路的開通，鐵路運量大幅增加。獨享的內部保障機制：作為股份公司下屬單位，擁有內部市場資源和公司品牌效應，公司給予政策大力支持轉型發展。
在這些有利條件的保障下，該礦迅速明確了物流基地建設的步伐，制定了三年（2019—2021）發展規劃。
基地項目規劃總占地面積約308畝，擁有一條鐵路專用線（南北走向），緊鄰邢峰公路（東西走向）。一期煤炭物流中心已基本建設完成，并在近日通過了環保驗收。為進一步擴大業務，還將承接中關鐵礦鐵精粉運輸，加大煤炭物流裝車能力。二期工程正在加緊實施，擬2019年建設并投入運營。二期工程將嚴格按照環保要求，擴大能力需求，對鐵路顯3道、顯4道線路改造，并增加一套裝車系統，加裝兩臺軌道衡、兩臺牽引鐵牛絞車。二期工程完成后，四條裝車線可同時運作，每天可完成3—4列裝車任務，將大幅提高裝車能力，顯德汪礦也將成為沙午線運量最大的轉運基地，煤炭物流基地初具規模。三期工程建設，將在2020年—2021年完成，進一步擴大煤炭儲存能力，承接煤炭應急儲運業務，屆時儲煤能力新增35萬噸。
“煤炭物流中心不僅要走下去，還要走得更好。我們還要以煤炭物流中心為切入點，加快河北省煤炭應急保障儲運中心建設步伐，不斷拓寬物流運營能力，最終將煤炭物流中心打造成股份公司的物流基地，成長為顯德汪礦轉型發展的重要一極。”2019年新春初始，礦長張英卓就給全礦干部職工描繪出了物流中心的發展前景。
三年發展規劃一公布，迅速在全礦引起熱議，職工紛紛表示：“我們看到了公司及領導發展顯德汪礦的決心和信心，也看到了顯德汪礦轉型發展的前途，感覺我們又有奔頭了，為了顯德汪礦的未來，我們會努力奮斗的！”
全力推進
三年規劃的明確，預示著顯德汪礦煤炭物流基地建設的步伐已經全力邁開，從生產型礦井到服務型企業的轉變，干部職工的思想觀念也在逐步跟進。怎么實現三年規劃目標，怎么把煤炭物流中心做出規模，撐起礦區的轉型發展，顯德汪礦人有了自己的想法。
該礦首先從環評上入手，保證項目發展在國家政策允許范圍之內。在公司的大力支持下，于2018年底開始對物流中心儲煤場進行封閉改造。雖然工期緊，任務重，但該礦干部職工還是克服了各種困難，如期完成封閉棚改任務。3月24日，經過環評專家的評估，一致通過儲煤場封閉改造環保驗收。
其次在思想上進行強化。他們為不同層次黨員、干部和職工上好黨建、經營、技術等專業“黨課”；組織舉辦各個層次的學習培訓和座談交流會，引導干部職工嚴格按照學習計劃，堅持集中學習、個人自學和網絡學習，首先在思想上把職工擰成一股繩，教育引導職工爭做轉型發展的排頭兵，堅決打贏增量提效攻堅戰，開創煤炭物流發展的新篇章。
他們還從確保計量準確度入手，加強計量管理，制定完善《裝車計量管理辦法》、《操作員崗位責任制》、《軌道衡維修保養管理細則》等，逐步健全完善安全操作規程、計量人員崗位責任制、安全生產責任制等管理制度。安排專人負責計量裝置日常管理，加強計量設施的管控力度，堅持每月一次計量警示教育，定期進行集中檢修維護保養，確保車運煤計量準確無誤。自鐵路專用線開通以來，發運具備了一日一列的條件，運輸煤炭數十萬噸，全部符合國家計量要求，無一起計量糾紛，大大提高了客戶滿意度，也為培樹品牌打下堅實的基礎。
3月份，北京鐵路局、河北鋼鐵集團物流公司還先后到該礦進行實地考察，就河北建投沙河電廠鐵路開通、鐵路發運合作事宜等進行對接、調研。
顯德汪礦煤炭物流中心建設的大幕已經全面拉開，股份公司物流基地的建設目標正在全面起航。
風勁帆滿圖新志，砥礪奮進正當時。面對新目標、新任務，顯德汪礦干部職工有信心、有決心，做好轉型發展這項大業，用心打造股份公司轉型發展的標桿單位，全面譜寫顯德汪礦轉型發展的新篇章。
(李瑞紅 樊亞輝)
