冀中股份：錨定“走在前”改革創新煥發“新動力”

改革創新是發展進步的動力之基、活力之源。冀中股份主動擔當企業發展的重任，走在前，做表率，立足自身實際，加快推進企業改革步伐，加大技術創新工作力度，以改革創新激活澎湃噴涌的內生動力。

以企業改革激發高質量發展活力。作為核心產業核心子公司，冀中股份緊緊圍繞冀中能源集團“1346”發展戰略，全面剖析自身實際，明確了“質量要硬、效率要高、成本要低、效益要好、動力要強、結構要優、發展要安全綠色可持續”的高質量發展核心內涵，并制定形成了《推進公司2022年高質量發展實施意見》，確立了加快高質量發展的15條舉措，為企業下一階段發展指明了方向。

與此同時，聚焦減人提效，實施礦處級干部人事制度改革，副總師及處級干部減少36人，領導班子結構更加優化，順利完成電力分公司127名職工分流安置，用工更加高效。

在推進改革的同時，大規模的“自動化、信息化、智能化、數字化”改造建設，則大大提升了生產效率，進一步破解了制約企業轉型升級的難點堵點。

2月20日，友眾礦在150202工作面建成了段王煤業首個智能化工作面，實現了井下回采地面遠程控制、一鍵啟停。工作面長度180米，采高4.0米，過去割一刀煤4小時，現在只需要2小時，人員上也由以前的5人降到了4人，人均效率提升了20%。

“如今這些高端技術與礦山聯系在一起，真是讓人有些難以置信?！庇驯姷V技術負責人王志鋒介紹。為了加快智慧礦山建設，該礦還對調度指揮中心進行了升級改造，全方位的工業視頻監控系統、立體化的通訊網絡系統、智能化采煤工作面遠程控制系統，實現了地面和井下信息溝通“零距離”，生產調度效率大幅提升。

3月8日，邢東礦第二個自動化矸石充填工作面正式投產。冀中股份是國內首家成功應用矸石充填自動化系統的企業，目前該系統已達到年產百萬噸水平，站在了全國矸石充填開采的最前沿，為進一步解放公司煤炭資源、增強企業發展后勁奠定了基礎。目前，矸石充填自動化系統已被中國煤炭工業協會授予“科學技術一等獎”。

在東龐礦21110工作面，隨著綜采三隊采煤機司機李飛按下“啟動鍵”，百米之外的回采設備瞬間啟動，河北省首個智能化高架綜采工作面正式誕生。過去一個班生產需要14個人，現在只要8個人，提高效率的同時，井下限員的難題也得到了進一步緩解。

截至目前，該公司已先后建成智能化工作面8個，極大提升了生產效率，全員工效提升到了5.88噸/工，原煤工效提升到9.18噸/工。

走進冀中新材首條生產線聯合車間，6軸機械手有節奏地舉起絲筒，精準放置到檢測線；自動導航輸送車搬起一跺絲筒，沿著設定路線緩緩行進；30米高的立體成品庫房，各種自動設備上下左右有序運轉，猶如科幻電影里的場面。

“這些AGV運輸車，工作時就是走同一條道，不會發生碰撞。”2020年10月份新招聘的職工馮坤，一進廠就享受到了智能化的便利。面容白凈、身材清瘦的他，每天樂呵呵的，偶爾還附和著車間的音樂唱上幾句，“每天和高智能、高效率的自動化設備在一起，覺得自己也‘高大上’了?！?/span>

“裝卸有機械手，運輸有智能車，我們就是看著機器干活?！卑b工李彥學介紹，如今，從拉絲到卷取，再到烘干、包裝、入庫各個環節，智能車、機械手完全代替人工，與玻纖公司相比，人員減少了一半，工效卻提高了2倍，且拉絲運轉率始終穩定在98.5%以上，達到了國內行業領先水平。

目前，冀中股份玻纖板塊已自主研發了無硼無氟玻璃配方、浸潤劑配方、大漏板等核心技術，運用了大功率電助熔、大流量漏板等技術工藝，均達到了國內領先、國際先進水平，通過了國家高新技術企業認定，并獲得河北省省級A類企業研發中心資質，獲得發明專利2項，實用新型專利18項，自主創新科技成果30余項。

以自動化、信息化、智能化、數字化為特點的新裝備、新技術、新工藝的廣泛運用，也為安全生產插上了“智慧”的翅膀。

“以往拉運設備，由絞車司機操控無極繩絞車，把勾工全程跟蹤運輸過程。由于絞車司機視野受限，再加上溝通不及時，存在著罐車脫軌、超重運輸等隱患?！备鹑V皮帶隊機電工長石嚴凱介紹說。

如今，葛泉礦可視化無極繩絞車保護控制系統投入使用，絞車司機在操作臺即可全程監控600米軌道坡的實時運輸情況，大大提升了運輸安全性。

現在通過手機，就能隨時觀察井下皮帶的運轉情況。章村礦沿著井下近6000米的皮帶運輸線安裝高清攝像頭，建設皮帶集控中心，實現了關鍵部位24小時監控。

“如果皮帶司機清理機頭積煤時，機尾滾筒處發生跑偏，值班人員第一時間便可發現，并通知現場人員。”皮帶隊小張向記者介紹。

在創新這個“第一動力”的強大牽引下，冀中股份智慧礦山建設勁頭十足，正在成為高質量發展的“關鍵變量”和“最大增量”。

（冀中股份宣傳部   李建帥）