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新聞縱深 “共和國(guó)長(zhǎng)子”成長(zhǎng)記|三種“車”演繹創(chuàng)新蝶變
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國(guó)慶假期，冀中能源石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)未停。手握超4億元訂單，企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了明年一季度。
一筆筆訂單為何源源不斷奔向這家已有70多年歷史的老國(guó)企？
掘進(jìn)機(jī)、單軌吊、環(huán)衛(wèi)車，分別是石煤機(jī)在采掘裝備、輔運(yùn)設(shè)備和非煤裝備三大板塊的“王牌”。這三種“車”不斷迭代的升級(jí)變化，折射出石煤機(jī)穿越多個(gè)經(jīng)濟(jì)周期的獨(dú)特路徑。這是一條歷經(jīng)挑戰(zhàn)、持續(xù)創(chuàng)新、不斷突破、邁向高質(zhì)量發(fā)展的蝶變之路。
掘進(jìn)機(jī)
從進(jìn)口替代到高端裝備制造
9月30日，冀中能源石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司裝配車間，一套具有智能協(xié)同作業(yè)功能的快速掘進(jìn)裝備正式下線。
長(zhǎng)110米，重230噸，多組復(fù)雜機(jī)械部件緊密相連，這套掘進(jìn)裝備猶如一條“鋼鐵長(zhǎng)龍”，十分壯觀。
“它可是名副其實(shí)的掘進(jìn)神器，整機(jī)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，可實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。”石煤機(jī)總工程師楊陽(yáng)介紹，這套裝備裝機(jī)總功率1000千瓦，投入井下應(yīng)用后，每天最快掘進(jìn)40米以上，數(shù)倍于普通掘進(jìn)機(jī)。
近一個(gè)月來(lái)，石煤機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)與生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)密切配合，加班加點(diǎn)進(jìn)行調(diào)試，就是想趕在國(guó)慶前讓產(chǎn)品順利下線。
承載著幾代人的不懈奮斗，幾十年來(lái)，石煤機(jī)見證了我國(guó)煤炭工業(yè)由小到大、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。
1957年從吉林通化遷到石家莊的石煤機(jī)，是原煤炭部直屬的八大煤機(jī)廠之一。1959年試制成功國(guó)內(nèi)第一臺(tái)1300米全自動(dòng)化油壓鉆探機(jī)，2005年研制出我國(guó)第一臺(tái)遙控掘進(jìn)機(jī)，2023年開發(fā)出我國(guó)第一臺(tái)薄煤層掘錨護(hù)一體機(jī)……
在我國(guó)煤炭工業(yè)從百?gòu)U待興艱難起步，到如今向綠色低碳、數(shù)智化轉(zhuǎn)型發(fā)展的歷程中，煤礦機(jī)械裝備發(fā)揮了重要作用，這其中一直有石煤機(jī)堅(jiān)持創(chuàng)新的身影。
“我國(guó)的煤機(jī)裝備經(jīng)歷了從依賴進(jìn)口到打破壟斷，從跟隨追趕到行業(yè)領(lǐng)先的發(fā)展之路。現(xiàn)在，奮斗的接力棒傳遞到我們手中，我們要用更多創(chuàng)新產(chǎn)品為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”楊陽(yáng)說(shuō)。
2009年，楊陽(yáng)研究生畢業(yè)一進(jìn)入石煤機(jī)，就參與了“煤礦井下采掘裝備遙控關(guān)鍵技術(shù)”的研發(fā)工作。這是我國(guó)煤炭行業(yè)機(jī)電裝備制造領(lǐng)域的首個(gè)國(guó)家“863”重點(diǎn)項(xiàng)目，由石煤機(jī)與中國(guó)礦業(yè)大學(xué)（北京）等單位共同承擔(dān)，突破了采煤和掘進(jìn)過(guò)程中遙控設(shè)備的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
“項(xiàng)目涉及許多行業(yè)難題，當(dāng)時(shí)我們?cè)O(shè)計(jì)室的墻上掛著一塊小黑板，經(jīng)常會(huì)有幾個(gè)技術(shù)人員圍著小黑板，爭(zhēng)得面紅耳赤。”一次次“爭(zhēng)執(zhí)”中，一個(gè)個(gè)難題被攻克。
2012年8月，項(xiàng)目通過(guò)科技部驗(yàn)收，楊陽(yáng)對(duì)驗(yàn)收會(huì)上的演示場(chǎng)景至今印象深刻。在模擬遠(yuǎn)程硐室監(jiān)控臺(tái)前，技術(shù)人員輕輕扳動(dòng)遙控器上的操作鍵，幾百米外的模擬巷道內(nèi)，無(wú)人值守掘進(jìn)機(jī)便開始自動(dòng)進(jìn)行各種動(dòng)作的掘進(jìn)作業(yè)。
“項(xiàng)目驗(yàn)收成功，標(biāo)志著我國(guó)掘進(jìn)機(jī)在智能化和遙控關(guān)鍵技術(shù)方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。”楊陽(yáng)介紹，項(xiàng)目成果成功應(yīng)用于石煤機(jī)生產(chǎn)的多種懸臂式掘進(jìn)機(jī)上，實(shí)現(xiàn)了掘進(jìn)工作面無(wú)人化，大幅度提高掘進(jìn)效率和巷道成形質(zhì)量，對(duì)保障煤炭安全高效開采具有重要意義。
從一名剛畢業(yè)的普通技術(shù)員成長(zhǎng)為公司總工程師，如今，楊陽(yáng)帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，依舊在通過(guò)不斷創(chuàng)新，對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的邊界進(jìn)行不懈探索與拓展。
“成套掘進(jìn)裝備由掘錨一體機(jī)、錨運(yùn)車、二運(yùn)轉(zhuǎn)載機(jī)及自移機(jī)尾組成。這個(gè)伸展著6個(gè)錨桿臂，有5.8米寬截割滾筒的掘錨一體機(jī)是核心部件。”9月30日，石煤機(jī)裝配車間，楊陽(yáng)指著剛下線的“鋼鐵長(zhǎng)龍”說(shuō)，2004年石煤機(jī)首次成功研制掘進(jìn)機(jī)，僅為20噸，而如今眼前的掘錨一體機(jī)，足足有125噸。
“成套掘進(jìn)裝備可大大提升復(fù)雜地質(zhì)條件下掘進(jìn)工作面作業(yè)效率，目前已被國(guó)內(nèi)大型煤礦集團(tuán)訂購(gòu)。”楊陽(yáng)說(shuō)，成套掘進(jìn)裝備顯示出企業(yè)進(jìn)軍高端裝備制造領(lǐng)域、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)的創(chuàng)新能力。
單軌吊
從出口海外到向新向綠向智
5G通信、無(wú)人駕駛、新能源動(dòng)力……10月9日，石煤機(jī)裝配車間，一輛外觀形似小高鐵、科技感滿滿的齒軌車正在進(jìn)行涂裝。這是企業(yè)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)防爆鋰電池齒軌車，目前已完成調(diào)試工作，即將開展井下工業(yè)性試驗(yàn)。
“本月下旬，這臺(tái)齒軌車將在西安舉行的一場(chǎng)行業(yè)展會(huì)中亮相。它填補(bǔ)了煤礦井下這類輔助運(yùn)輸設(shè)備的空白，有望成為公司高端輔運(yùn)設(shè)備中的又一個(gè)明星產(chǎn)品。”石煤機(jī)輔運(yùn)研究所所長(zhǎng)王亞風(fēng)說(shuō)。
輔運(yùn)設(shè)備是石煤機(jī)一大重要的產(chǎn)品板塊。20世紀(jì)80年代，石煤機(jī)被原煤炭部確定為我國(guó)最早的煤礦井下輔助運(yùn)輸裝備研發(fā)試驗(yàn)生產(chǎn)基地。1990年，我國(guó)第一臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊在石煤機(jī)誕生。
不僅如此，石煤機(jī)還是國(guó)內(nèi)最早將卡軌車、單軌吊等產(chǎn)品出口到國(guó)際市場(chǎng)的企業(yè)。1994年，石煤機(jī)3臺(tái)套繩牽引卡軌車和1臺(tái)套繩牽引單軌吊出口土耳其，總價(jià)值1250多萬(wàn)元，創(chuàng)下了河北省和原煤炭部首次超千萬(wàn)元產(chǎn)值的大型成套煤專設(shè)備的出口記錄。
近年來(lái)，石煤機(jī)瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，研制出一系列具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的輔運(yùn)產(chǎn)品。目前，企業(yè)單軌吊齒軌車銷售額已破10億元，市場(chǎng)占有率國(guó)內(nèi)第一。
2020年，王亞風(fēng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的大功率柴油機(jī)單軌吊橫空出世，一年多就為企業(yè)累計(jì)創(chuàng)收近5億元，成為企業(yè)的一大明星產(chǎn)品。
“這一產(chǎn)品以運(yùn)行穩(wěn)定、牽引力大為優(yōu)勢(shì)，25度坡道上，一次能運(yùn)送50噸貨物，相當(dāng)于1000多袋水泥，十分受市場(chǎng)歡迎。”王亞風(fēng)說(shuō)。
現(xiàn)在，石煤機(jī)的輔運(yùn)產(chǎn)品研發(fā)又完成了一次迭代升級(jí)。
“除了質(zhì)量好、性能優(yōu)，我們的新產(chǎn)品還主打新能源、智能化。”王亞風(fēng)介紹，團(tuán)隊(duì)正在調(diào)試的新款防爆鋰電池齒軌車，以礦用隔爆型鋰離子蓄電池電源為動(dòng)力，采用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大牽引力可達(dá)360千牛，與柴油動(dòng)力產(chǎn)品相比，具有零排放、低噪聲等優(yōu)勢(shì)。此外，通過(guò)井下5G無(wú)線信號(hào)傳輸、AI環(huán)境感知等智能化技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，新產(chǎn)品還可實(shí)現(xiàn)智能化高精度作業(yè)。
近年來(lái)，我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)持續(xù)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。幾代輔運(yùn)產(chǎn)品不斷升級(jí)，折射出石煤機(jī)在此背景下的轉(zhuǎn)型之變。
10月8日，石煤機(jī)毛料分廠焊接工段，弧光四射，焊花飛濺，14臺(tái)智能焊接機(jī)器人正為一批單軌吊產(chǎn)品進(jìn)行焊接加工。
“若采用人工焊接，1個(gè)工人焊完1組焊縫至少需要4個(gè)小時(shí)，而機(jī)器人只需要2小時(shí)，不僅如此，1個(gè)工人可同時(shí)控制4臺(tái)機(jī)器人。”班組長(zhǎng)關(guān)虎說(shuō)。
機(jī)器人的投用，讓關(guān)虎從一名手舉焊槍的普通焊工，成為一名懂電腦、會(huì)編程的“金藍(lán)領(lǐng)”，也極大提升了企業(yè)生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
不僅是智能焊接機(jī)器人，從超大功率激光切割機(jī)，到數(shù)控立式加工中心、大型數(shù)控落地鏜銑床等，隨著一批數(shù)智化先進(jìn)制造裝備投用，石煤機(jī)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化智能化水平不斷提升。
如今，石煤機(jī)正向智能制造全面轉(zhuǎn)型。
前不久，在華為“礦鴻”煤礦智慧礦山操作系統(tǒng)框架下，石煤機(jī)研發(fā)的系列煤機(jī)智能裝備成功進(jìn)行首臺(tái)設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試。
“公司已申報(bào)2項(xiàng)基于‘礦鴻’技術(shù)的專利。”楊陽(yáng)表示，“礦鴻”系統(tǒng)的引入與應(yīng)用，將進(jìn)一步提升石煤牌煤機(jī)裝備智能化水平，助力產(chǎn)品服務(wù)我國(guó)智慧礦山建設(shè)的能力。
環(huán)衛(wèi)車
從“二次創(chuàng)業(yè)”到開辟全新賽道
9月28日，石煤牌18噸氫燃料電池四季多功能洗掃車通過(guò)工信部的檢測(cè)，為產(chǎn)品市場(chǎng)推廣做好了準(zhǔn)備，這是企業(yè)研發(fā)的最新一款環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品。
“氫燃料，上裝空間大，可實(shí)現(xiàn)四季洗掃。這臺(tái)環(huán)衛(wèi)車，集合我們近幾年在環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品的多項(xiàng)技術(shù)積累，可以看到公司幾代環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品迭代升級(jí)的影子。”石煤機(jī)技術(shù)總監(jiān)宋月輝說(shuō)。
宋月輝口中的第一代環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品，是石煤機(jī)于2015年推出的第一款獲得專利的多功能洗掃車。
石煤機(jī)是國(guó)內(nèi)第一家隨車起重運(yùn)輸車生產(chǎn)企業(yè)，具有改裝車資質(zhì)。雖然早在20世紀(jì)初，企業(yè)就曾涉足環(huán)衛(wèi)車研發(fā)生產(chǎn)，但石煤機(jī)人普遍將2015年視作公司環(huán)衛(wèi)車板塊的發(fā)展元年。
這一年，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)，此時(shí)推出的環(huán)衛(wèi)車，成了石煤機(jī)的“救命車”。
“2014年，受煤炭產(chǎn)業(yè)不景氣影響，原本紅火的煤機(jī)市場(chǎng)突然間嚴(yán)重萎縮，全國(guó)煤機(jī)裝備制造企業(yè)步履維艱，市場(chǎng)行情處于‘冰點(diǎn)’。那時(shí)候，公司合同訂單銳減，最困難的時(shí)候一個(gè)月都拿不到一張掘進(jìn)機(jī)訂單。”宋月輝說(shuō)。
生死存亡關(guān)頭，石煤機(jī)依托企業(yè)數(shù)十年的汽車改裝經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，選擇把環(huán)衛(wèi)車作為發(fā)展突破口。“國(guó)家對(duì)環(huán)保越來(lái)越重視，環(huán)衛(wèi)車具有廣闊發(fā)展空間。”宋月輝說(shuō)。
從煤機(jī)產(chǎn)業(yè)跨界到環(huán)保產(chǎn)業(yè)，“二次創(chuàng)業(yè)”的石煤機(jī)還是把重點(diǎn)放在了創(chuàng)新上。公司抽調(diào)100多名研發(fā)人員組建了專業(yè)的環(huán)衛(wèi)車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)的薄弱環(huán)節(jié)，在提高產(chǎn)品質(zhì)量、性能上做起了文章。
企業(yè)發(fā)展，戰(zhàn)略和方向是關(guān)鍵。這一步，石煤機(jī)走對(duì)了。2015年，公司非煤裝備“挑起大梁”，產(chǎn)品銷售收入首超煤機(jī)產(chǎn)品，在煤機(jī)行業(yè)普遍虧損的背景下，公司實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)發(fā)展。
此后，石煤機(jī)繼續(xù)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷以創(chuàng)新產(chǎn)品拓展市場(chǎng)空間。第二代環(huán)衛(wèi)車的代表系列單發(fā)環(huán)衛(wèi)車，隨之應(yīng)運(yùn)而生。
“此前，市面上的環(huán)衛(wèi)車都需配置兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)供車輛運(yùn)行，一個(gè)供環(huán)衛(wèi)功能實(shí)現(xiàn)，而我們的單發(fā)環(huán)衛(wèi)車省去了副發(fā)動(dòng)機(jī)，釋放了上裝空間，水箱容積增大、作業(yè)時(shí)間更長(zhǎng)、工作效率提高，還具備噪聲排放降低、運(yùn)行維護(hù)成本減少等優(yōu)勢(shì)。”宋月輝說(shuō)，單發(fā)環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品一經(jīng)投放市場(chǎng)就受到歡迎，相關(guān)技術(shù)還獲評(píng)2019年度河北省煤炭工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
人無(wú)我有，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)更新，系列單發(fā)產(chǎn)品讓石煤機(jī)在環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域徹底站穩(wěn)了腳跟。
以單發(fā)技術(shù)為基礎(chǔ)，結(jié)合市場(chǎng)需求，石煤機(jī)又成功研制出集洗掃、吸塵、低壓灑水功能于一體的四季多功能環(huán)衛(wèi)車。“這款車可實(shí)現(xiàn)冬夏全天候、干濕多路況的清掃作業(yè)，解決了許多環(huán)衛(wèi)企業(yè)因冬夏兩季環(huán)境差異需購(gòu)置兩套環(huán)衛(wèi)車的痛點(diǎn)問(wèn)題。”宋月輝說(shuō)。
2019年推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)燃油四季多功能一體車，2020年推出國(guó)內(nèi)第一臺(tái)燃?xì)馑募径喙δ芤惑w車，以及國(guó)內(nèi)第一臺(tái)純電動(dòng)四季多功能一體車……
如今，石煤機(jī)的環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品第三次迭代，又開拓出新能源這個(gè)新賽道。
8月初，中標(biāo)1200萬(wàn)元新能源環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)項(xiàng)目；8月底，中標(biāo)5800萬(wàn)元大單；9月初，再獲4700萬(wàn)元訂單……最近，石煤機(jī)新能源環(huán)衛(wèi)車市場(chǎng)開發(fā)捷報(bào)不斷。
和訂單一同不斷更新的，是石煤機(jī)的創(chuàng)新速度。
2023年9月，石煤機(jī)研制出河北首臺(tái)氫燃料洗掃車。開展新能源環(huán)衛(wèi)車研發(fā)，是石煤機(jī)面向未來(lái)發(fā)展的又一戰(zhàn)略布局。
“新產(chǎn)品最多領(lǐng)先半年，就有人跟上了，我們幾乎每個(gè)月都在更新產(chǎn)品。要想持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)新一刻不能停。”楊陽(yáng)說(shuō)。
今年6月，石煤機(jī)生產(chǎn)的25臺(tái)氫能源清洗車正式交付用戶，這是河北首批自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)批量銷售氫能源環(huán)衛(wèi)車。
“我們將繼續(xù)加大創(chuàng)新力度，完善氫能源環(huán)衛(wèi)車系列型譜，在新賽道上跑出發(fā)展加速度。”楊陽(yáng)說(shuō)。（河北日?qǐng)?bào)記者 常方圓 周聰聰）
采訪手記
四十七個(gè)全國(guó)第一的背后
在冀中能源石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司，一塊宣傳展板十分引人注意，上面列舉了部分企業(yè)研制的填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品。從1959年我國(guó)第一臺(tái)1300米全自動(dòng)化油壓鉆探機(jī)，到2024年我國(guó)第一臺(tái)氫燃料洗掃吸塵一體車，目前已有47個(gè)全國(guó)第一在此誕生。
47個(gè)全國(guó)第一的背后，是企業(yè)多年來(lái)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求。
在石煤機(jī)采訪，從領(lǐng)導(dǎo)干部，到研發(fā)團(tuán)隊(duì)，再到一線工人，提到最多的詞就是創(chuàng)新。在這里，創(chuàng)新是一種自上而下的共識(shí)，聚起一股向前發(fā)展的蓬勃合力。
激發(fā)創(chuàng)新動(dòng)力，石煤機(jī)通過(guò)體制機(jī)制改革，釋放出各類人才的創(chuàng)新活力。建立研發(fā)人員晉升通道、加大薪酬與業(yè)績(jī)掛鉤力度、改革工時(shí)制度……改革中，石煤機(jī)尤其注重以創(chuàng)新創(chuàng)造為導(dǎo)向，建立長(zhǎng)短兼顧的市場(chǎng)化薪酬激勵(lì)機(jī)制。打破“大鍋飯”，一方面充分調(diào)動(dòng)起敢于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的職工積極性，一方面也倒逼每個(gè)人不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，在企業(yè)營(yíng)造出一種不進(jìn)則退、追求卓越的創(chuàng)新氛圍。
為打造良好創(chuàng)新環(huán)境，石煤機(jī)在“財(cái)”上的投入、“物”上保障一直保持大力度。企業(yè)將更多資金用于創(chuàng)新研發(fā)，而其他開銷都大大縮減，近年來(lái)研發(fā)投入持續(xù)保持高位。企業(yè)還明確，每年投入不少于1000萬(wàn)元專項(xiàng)資金進(jìn)行設(shè)備更新。以技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新為動(dòng)力，堅(jiān)持高強(qiáng)度研發(fā)投入，保持科技創(chuàng)新高產(chǎn)出，為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了充足的“彈藥庫(kù)”。
作為科技創(chuàng)新的主體，企業(yè)一端連著需求，一端連著供應(yīng)，是科研成果從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化的重要載體。石煤機(jī)的47個(gè)全國(guó)第一，都源于市場(chǎng)一線的實(shí)際需求，這種以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的創(chuàng)新模式，不僅為企業(yè)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益，也打通了科技轉(zhuǎn)化的“最后一公里”。
為了提升創(chuàng)新能力，石煤機(jī)選擇“打開大門”搞創(chuàng)新。企業(yè)聯(lián)合高校、科研院所建立產(chǎn)學(xué)研用一體化聯(lián)盟，積極培育建設(shè)高能級(jí)研發(fā)平臺(tái)，近年來(lái)已建成8個(gè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)研發(fā)平臺(tái)，串聯(lián)起一條產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化鏈條，不斷推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。（河北日?qǐng)?bào)記者 常方圓 ）